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青藏铁路公司巧打增运创收组合拳
来源:火车网 发布时间:2013-08-07 浏览数: 标签: 青藏 铁路公司 增运创收 组合拳

  近期,青藏铁路公司结合旅客出行规律和特点,巧打增运创收组合拳,成效显著。

 

  中青藏公司以中国青海结构调整暨投资贸易洽谈会、中国(青海)藏毯国际展览会、环青海湖国际公路自行车赛等为增收契机,设置营销宣传展台。公司客户代表主动走入每个展台发放货运常识宣传手册,向企业和客户全面介绍铁路货运受理渠道及“一口价”“一张票”“门到门”等货运改革内容,积极宣传铁路“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺,在展示高原铁路新形象的同时,拓展了营销市场。结合暑运特点,青藏公司把公务出行、学生返乡、市民探亲等短途客流作为营销重点,通过走访厂矿、企业、学校,积极办理团体票,并利用各类媒体、闹市区LED显示屏等及时发布客票信息,积极引流上量。

 

  该公司不断完善铁路与景区的合作项目,加强与青海湖景区保护利用管理局的合作,将西宁西至格尔木7581/7582次旅客列车部分车厢设为游客车厢,组织开展旅客乘火车游鸟岛活动。为满足进藏旅客需求,他们恢复开行K9811次进藏列车,同时开行7列旅游列车,并组织乘坐成都(重庆北)至拉萨旅客列车的旅客在西宁西站换乘。

 

  不仅如此,他们还对开往格尔木、成都等方向的列车加挂车辆,进一步扩充热门方向运输能力。据统计,今年以来,青藏公司加开临客40列,开行旅游列车7列,加挂车辆2016辆。

 

  该公司在充分发挥车站售票主渠道作用的同时,严格车票预售期管理,畅通互联网订票、电话订票等渠道,努力构建以客服平台为资源调控、综合管理指挥中心,管内各客货运输站联动服务的格局。

 

  今年上半年,青藏公司累计发送旅客320.3万人,同比增加20.1万人,增长6.7%。进入暑运以来,该公司旅客运输收入呈上升趋势。

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