日前国务院要求上报在建项目、拟开工项目以及在勘测项目的资金需求、项目进展等情况，以筹划后几年的铁路投资。根据安排，“十二五”后三年还要完成建设投资13300亿元，投产新线两万多公里，减去今年年初定的5200亿元，明后年的投资量只有8100亿元。王梦恕称，要完成“十二五”铁路发展规划和中长期铁路规划的目标，每年铁路投资应该保持在6000亿元左右。据记者了解，近期，中国铁路总公司（以下简称中铁总）副总经理卢春房召集相关部门开会，讨论铁路改革的建设问题，一致的意见是每年没有6000亿元的投资量不能完成既定规划。

　　“出于拉动经济增长的考虑，现在中央和地方投资铁路的积极性都很高，下半年增加了一些新开工项目。今年铁路基建投资估计会增加近千亿元，但是能否完成还要取决于资金到位情况。”日前，中国工程院院士王梦恕在接受记者采访时说。

　　王梦恕告诉记者，目前铁路项目资金紧张情况仍然存在，地方政府资金到位尤其不理想，在建工程1万多公里，也是停停开开。