日前，中铁二十二局锦阜高铁路工程项目经理部表示，总投资13.4亿元的高台山至阜新至锦州铁路高台山至新邱段铁路扩能改造工程自2013年4月1日开工以来进展顺利，目前已完成工程征地2992亩，大棚14928平方米；改移省县公路3737延长米，乡村道路18770延长米；拆迁房屋34367平方米；开挖补筑区间路基土石方累计超757万立方米（断面方）；建设桥梁20座，其中，超万米特大桥9座，修筑顶进、涵洞85座。已累计完成产值2.2亿元，占总投资额的16%。

    前期工程高台山至新立屯58.6公里改造线路预计于2013年底正式开通。这是我省今年投资额最大的交通改造项目。

　　此次锦阜高扩能改造工程自沈山线高台山站引出沿左侧增建二线铁路，经进入新立屯疏解后，跨既有大郑线铁路接入新义线的新邱站。线路改造总计96.2公里，预计2015年2月竣工通车。

    竣工后东端与沈山线相连，西端与大郑线、新义线、锦承线相接，为辽宁东西铁路通道的形成打下基础，构成沈阳铁路交通枢纽的后方通道，可有效提高省内铁路运力，承担起平煤集团以及巴新线铁路向沈阳地区的煤炭运输功能，适应内蒙古自治区东部地区煤炭外运的快速增长需求，对缓解辽宁煤炭能源紧缺形势，特别是对沈阳经济区地位的提升及区域经济可持续发展能力的提升具有重要意义。