茂名石化铁运分部优化统筹，充分准备，借炼油全停大修的东风，把党的群众路线教育实践活动与铁路运输生产实际相结合，对职工反映比较强烈的运输突出问题，有目的、有针对性地加以解决，有力地维护了运输的长远发展和职工的根本利益。

　　“这回晚上作业不怕黑了，真是太好了。”工业站职工惊喜地发现灯桥的灯光亮了许多，都兴奋不已。原来，铁运分部针对铁路运输24小时不间断作业，已经运行17年的工业站站场3座跨站灯桥残旧不堪，照明亮度日益衰减，给晚上作业、安全带来困难的实际情况，下决心解决这老大难问题，充分利用炼油全停大修期间产品运输量少、调车作业计划不多的有利机会，对站场3座跨站灯桥实施升级改造。他们采用“白天施工，逐向更换”的严密方案，经过奋力拼抢，仅用18天就完成了工程，更新改造后将大大降低了电能损耗，增强了站场照明亮度，提供了强有力的运输作业安全保障，深受职工的好评。

　　“隐患不除，事故不绝。”铁运分部针对线路年久失修、线路板结下沉、线路道岔磨损等基础设施的隐患问题，从9月份开始，对成品干线、成品装油台线、焦化南线、乙烯2、3道、油四道及成品线道岔等隐患进行施工整治。到目前为止，已完成成品干线1900米的施工，完成成品装油台4组道岔和油四道4组道岔的施工，其它项目正在进行当中，确保在炼油全停大修期间全部完成。这次对铁路基层设施隐患整改，不仅为铁路运输安全生产筑牢了基础，更能确保公司石油化工产品后路畅通，及时高效保供市场。