记者了解到，近日，赣韶铁路江西段施工单位中铁十局铺架公司已开始在大余县梅山村铺设铁轨，赣韶铁路项目开始江西段的铁轨铺设工作，将于今年6月28日全线建成通车。届时江西将新增一条出海通道，从南昌坐火车到广州将缩短120公里，全程省3小时，最快可9小时左右到达；赣州至韶关约2小时，比现在缩短6小时。

　　赣韶铁路东起京九铁路南康站，西至京广铁路韶关站，途经赣州市章贡区、南康、大余三个县(市、区)，包括沙石、沙河、东山、浮石、新城、池江、青龙、黄龙、南安等9个乡(镇)41个行政村。该项目线路长179公里。项目为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速160公里，总投资61.54亿元。赣韶铁路的建设可连接京九铁路、京广铁路两大南北动脉，完善华南地区铁路网布局，带动沿线矿产、旅游资源的开发。

　　据介绍，韶赣铁路的建设将大大改善赣南和粤北地区目前只有公路运输的单一交通运输条件和投资环境，促进区域之间资源开发和经济发展。同时还将连接京九、京广两大纵向铁路干线，与赣龙和龙厦铁路一起为江西、湖南及粤北地区形成一条新的出海通道。

　　据了解，赣韶铁路于2009年8月正式开工，新设车站14个。目前江西段已经开始轨道铺设工作，根据中国铁路总公司的安排，赣韶铁路将于2014年6月28日全线建成通车。