张志强—全国人大代表、天津市发改委主任。

　　在2月26日，习近平主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报。会上，习近平提出“京津冀协同发展”是重大国家战略，要打破自家“一亩三分地”的思维定式。

　　“京津冀一体化”进展如何？三地是否存在利益争夺？近日，记者专访全国人大代表、天津市发改委主任张志强和全国人大代表、河北省工业与信息化厅厅长王昌。

　　“国家发改委着手首都经济圈编制”

　　记者：京津冀都市区域发展规划提出多年，目前进展如何？

　　张志强：首都经济圈发展规划，是国家“十二五”规划纲要明确提出要做的。此前由北京牵头，联合河北、天津提出了规划的初步方案设想，报国家发改委审查研究。但之后觉得还是由更高部门来协调更好，光靠三个平起平坐的省级政府提出方案，效果不好。为此，国家发改委已经着手首都经济圈的研究编制。

　　“建议建天津至北京新机场城际铁路”

　　记者：交通是否会影响两地的协同发展？未来有哪些设想？

　　张志强：目前两地的交通已经比较便捷。在未来的发展上，建议将蓟港快铁延伸至北京平谷，与北京城铁网连接，推动京台高速、京秦高速、京港高速、唐廊高速等项目加快建设，打造京津一小时紧密圈，实施天津至北京新机场城际铁路项目，统筹考虑首都机场，首都二机场，天津滨海机场资源，给天津增加更多的国际国内航线，将北京部分航空和铁路货运交通功能疏解到天津。