国家发改委昨日表示，新建的准池铁路货运价格将实行市场调节，这是中国铁路运输价格首次放开。与此同时，包神铁路货运价由政府定价改为政府指导价。

　　中国首放铁路运输价格

　　发改委网站昨日发布通知称，准池铁路开通运营后，货物运价实行市场调节，由铁路运输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。通知并称，从昨日起，包神铁路货物基准运价率由现行每吨公里人民币0.15元调整为0.2元，铁路运输企业可在上浮不超过10%、下浮不限的范围内，根据市场供求情况自主确定具体运价水平。

　　发改委表示，准池铁路货运价格由市场调节是中国放开铁路运输价格的首次尝试，实施后，将对推进铁路投融资体制改革，鼓励、引导社会资本投资建设铁路，促进铁路健康可持续发展发挥积极作用。

　　市场化为民企带来契机

　　数据显示，准池铁路由神华集团有限责任公司控股，与地方企业合资建设经营。线路全长约180公里，跨内蒙古、山西两省区，目前仍处于建设阶段，计划今年上半年开通运营。该线为新建铁路，由企业投资，建成通车后将为用户提供新的运输路径选择。此次按照推进市场化改革的方向，考虑准池铁路投资、经营模式特点，放开了该线货物运输价格，实行市场调节。

　　中国的交通运输业主要以国资为主，且国家监管部门对大部分公共运输子行业管制较多，因此市场化的改革推进可能为民企进入带来契机。

　　中铁开通高铁快递

　　另外，从昨日起，中国铁路总公司直属企业中铁快运将在北京、上海等中国20个城市，以试运行名义开办高铁快递业务，正式加入竞争激烈的内地快递产业，其中货物最快当日可到达。

　　不过，这种当日达的高铁快递收费也堪称天价，当日达资费首重130元，次晨达首重18元，次日达首重17元，不少市民直呼其为贵族快递，咱邮不起。铁快运则解释，当日送达由于是一单一送，由一名专人负责递送，人力成本自然大幅提高，价格因此昂贵。

　　这项业务的推出，意味着铁老大放下身段，拚抢快递市场的步伐正在加快。中铁快运评估，高铁快递具有速度快、准点率高的优势。因为采用铁路运输，不受天气影响，可确保每天发货都能正常。而一些电商经营户、快递物流业内人士则表示，在快递物流行业已经逐渐成熟的今天，中铁快运开通高铁快递，对市场的影响可能有限。