据呼和浩特铁路局披露，呼和浩特至张家口铁路客运专线进入全面建设阶段。这条铁路专线是内蒙古首条高铁线，设计时速250公里，途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市。线路全长286.8公里，其中内蒙古自治区境内线路长度211.3公里。

　　呼张铁路客运专线牵引类型为双线电气化牵引，机车类型为动车组，列车运行方式为CTCS-2级列车控制系统。预计2020年时，该客运专线可发送旅客1920万人次。

　　呼张铁路客运专线全线投资295.97亿元，桥隧比例占线路长度的62%，建设工期4年。线路途经呼和浩特、乌兰察布、张家口三个市区，沿线人口密集，市内立交工程多，全线多处道路需改移，且多处涉及临近既有线施工和既有线改造，施工难度较大。因此，建设过程中将采用砼连续梁、系杆拱跨越、转体施工等新工艺、新方法来完成特殊结构的施工。