7月1日，北京至厦门间将首次开行G165/166次列车。该列车陆续停靠在北京南站和厦门北站之间23个城市的火车站，既让京闽两地及沿线旅客的往来交通有了“高铁新时速”，又为游客搭乘高铁列车进行“全线深度游”开辟了新通道。

　　过去，首都北京和“鹭岛”厦门间仅有K307次列车“联通”。该列车由北京西站开往厦门高崎站，全程运行32小时8分钟。随着7月1日北京铁路局实施新的列车运行图，两城之间将首次开行高铁列车，两地的“时空距离”将缩短至12小时42分钟左右。

　　G165次列车每天8时45分从北京南站开车，21时30分终到厦门北站；G166次列车每天7时53分从厦门北站开车，20时35分终到北京南站。这对新开通的高铁列车沿途将停靠天津、德州、济南、曲阜、徐州、南京、宜兴、湖州、杭州、绍兴、余姚、宁波、温州、福州、莆田、泉州等23个城市的火车站，将华北、华南、华东的知名旅游城市和热门旅游景点串联起来。

　　记者了解到，G165/166次列车由天津客运段京津沪车队担当值乘任务。为了使旅客享受到更舒适的服务，该段选拔了拥有本科学历的职工成立包乘组。结合旅客长途乘坐高铁列车的实际，他们创新了一系列特色服务举措，更好地为旅客提供服务。