南环路跨铁路立交桥力争国庆通车

　　“比一比数字，就能看出差距，看出推进力度。”9月初，柳州市委书记郑俊康组织召开全市102项重点项目推进会，要求各县各部门大力推进重大项目，尤其是民生项目建设。南环路跨铁路立交桥、南外环道路、河东断头路、城市慢行道等都是备受市民关注的项目。近日，记者走进工地，探访这些重大民生项目的建设情况。

　　柳州市南环路跨铁路立交桥东接柳南区、柳江县基隆开发区，西连柳江县拉堡镇，是柳州市区与柳江县互通的最便捷通道，也是柳州的西南大出口。10月初，新的立交桥将建成通车，宽度扩为50米，设置双向六车道。之后，市民出行更加方便，柳南片区的交通压力也将得到缓解。

　　电动车可缓慢通行

　　9月12日，记者来到现场看到，桥面的南半幅已经铺上了沥青，而北半幅正在铺设沥青。在南半幅上，已有不少电动车、摩托车缓慢通行。因桥下布满铁路线，施工人员还在护栏上方装上了2.3米高的防抛网，以确保桥下列车安全。

　　施工方中铁二十五局南环路跨铁路立交桥项目部项目经理覃武雄介绍，路面铺好了，但护栏、绿化等附属工程都还没有完善，两半幅桥之间还有一个大空隙。为了施工与市民安全，按照规定施工期间是不允许市民通行的。9月上旬，南半幅的沥青铺好，上下班的电动车、摩托车甚至小车，一拥而上要往桥上通行，无奈之下，施工方找来工字钢、水泥墩作为防护，并留出一条小通道，供电动车、摩托车和行人通行。

　　工地施工危险，施工方希望大家不要拥挤，按照秩序缓慢通行，碰上施工车辆注意避让。

　　加班确保国庆通车

　　在大桥东段南侧，四五名工人将铺好的沥青挖开，在原本留有的缝隙中放入钢架，并用铁丝等进行绑扎。别看这钢架只有12米长，却重达两三吨。烈日下，工人们的后背早已被汗水浸湿。

　　除了伸缩缝施工，大桥东西两端的引道也还在硬化中。覃武雄称，目前，该项目已完成90%以上，引道两端各还有一点小小的征拆问题，相关部门已经在协商解决。

　　为确保立交桥国庆通车，中铁二十五局必须在9月20日之前完成桥面及引道的施工，预留10天给其他部门进行路灯、绿化等其他附属设施的施工。

　　覃武雄说，因工期特别紧，现在机器都是24小时工作，所有工人也是三班倒。别说是烈日下不能休息，就是凌晨都要加班加点。