记者从昆明铁路局获悉，目前，昆明铁路局正加紧开展可行性研究及相关评估等工作，力争获得国家发改委批复的玉(溪)磨(憨)铁路 、祥(云)临(沧)铁路、丽(江)香(格里拉)铁路年内开工建设。

　　日前，国家发改委批复了玉磨铁路、祥临铁路项目建议书，进一步加快云南铁路发展。根据国家发改委批复的项目建议书，玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，连接中老边境口岸磨憨，线路全长504公里，设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，项目总投资445.1亿元；祥临铁路设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，线路全长199公里，项目投资预估算总额为155亿元。丽香铁路初步设计批复正线长139.7公里，设计速度目标值120公里/小时，概算总投资103.19亿元，目前正在组织招标，计划10月下旬完成招标后正式开工建设。

　　据相关人员介绍，以上三条铁路途经的云南西部和南部地区至今仍未通铁路，铁路建成开通对实施西部大开发战略，改善云南交通环境，带动边疆民族地区经济社会发展，具有十分重要的意义。