12月10日，沪昆高速铁路杭州东至南昌西段正式开通运营。至此，杭州东至长沙南高铁全线开通运营，上海铁路局列车开行方案确定，安排图定动车组列车55对。初期，该局开行动车组列车41对，其中40对“G”字头、1对为“D”字头，列车开行和时刻变化请以车站公告为准。

　　沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”，其中杭州东至长沙西是这条高速线的重要组成部分，是华东地区与中南、西南地区的客运主通道，主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流运输，同时兼顾沿线地区城际客流运输。这条高铁东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南省，途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县。沪昆高铁杭州东至南昌西段客运里程582公里，上海铁路局境内沿线设杭州东、杭州南(未开通)、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山等8个站。

　　沪昆高铁南昌至长沙段已于9月16日开通运营，12月10日杭州东至南昌西段开通运营后，杭州东至长沙南高铁全线开通运营，上海铁路局初期增开直通动车组列车41对，其中直通35对，管内6对。直通方向主要是上海虹桥至广州南4对、杭州东至广州南1对；上海虹桥至长沙南10对，南京南至长沙南2对，杭州东至长沙南1对；增开上海虹桥至南昌西8对，杭州东至南昌西3对，南京南至南昌西2对，九江至杭州东1对；增开江山至北京南G46/G45次1对；既有北京南至杭州东G33/G38次1对延伸为北京西至南昌西；既有济南西至杭州东 G61/G62次1对延伸为济南西至南昌西。旅客从上海、杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市，杭州东与长沙运行时间最快压缩近一半，杭州东至南昌西、长沙南、广州南，最快时间只需2小时14分、3小时36分和6小时03分。同时，该局增开管内动车组列车方向主要是杭州东至江山G7365次0.5对；江山至上海虹桥G7366次0.5对；江山至合肥南G7372/3 、G7374/1次1对；南京至衢州G7359次0.5对；衢州至常州 G7360次0.5对；杭州东至衢州G7369次0.5对；衢州至合肥南G7640/1次0.5对；合肥南至江山G7694/1、 G7692/3次1对；杭州东至衢州G7379/G7380次1对。

　　杭长高铁将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”，与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连，共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。旅客从上海、杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市，旅行时间大大缩短；待长沙至昆明高铁建成通车后，实现沪昆高铁全线贯通，上海等地旅客可通过高铁快速直达昆明，对促进长三角和中部、西南地区的交流，推动沿线经济社会发展具有重要意义。