山东省发改委根据国家发改委批复的山东省快速铁路网规划，正式批复菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书。这标志着鲁南城际铁路项目正式启动，也标志着菏泽人民距期待已久的城际铁路又近了一步。

　　作为山东省“三纵三横”快速铁路网的横向客运通道，鲁南城际铁路西起河南省兰考县，经菏泽、济宁、临沂至日照市，全长510多公里，包括菏泽至曲阜、曲阜至临沂、临沂至日照和菏泽至兰考4段。本次批复的菏泽至曲阜、曲阜至临沂2段，全长323公里，投资468亿元。临沂至日照和兰考至菏泽城际铁路项目前期工作正在同步推进。

　　记者了解到，鲁南铁路客运通道是继济青高铁之后，山东省又一条东西向重要客运通道，将在多个节点连接国家快速干线，与国家路网实现互联互通。其路线布局旨在鲁南、鲁西南城市与山东半岛城市的快速连接，向东经在建的青连铁路可连青岛，向南经沿海快速铁路通道连通江浙沪，向西经菏泽可连通“十三五”规划建成的京九客专，再向西可在兰考南站接轨郑徐客专，直达郑州，进而连通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

　　据悉，国家发改委、中国铁路总公司积极支持鲁南铁路客运通道规划建设。中国铁路总公司同意与山东省共同建设该通道，并按照资本金20%的比例出资，且同意该通道在曲阜东站接轨京沪高铁，在兰考南站接轨郑徐客专，同时与“十三五”规划建设的京九客专连接贯通。

　　对于坐落于鲁南城际铁路西端的菏泽来说，这条城际铁路建成后，将打通菏泽东西南北方向的快捷通道，解决菏泽及其周边群众的快速出行问题，凸显菏泽交通枢纽地位。