昨日从中国铁路工程建设网获悉，郑焦城际铁路已定于3月15日开始联调联试。

　　据悉，目前郑焦城际铁路已经完成静态验收，正在进行联调联试前的准备工作。郑焦城际铁路是国家级铁路干线郑太客运专线的组成部分，全长77.8公里，项目总投资92亿多元。“该线路自郑州枢纽南阳寨站引出，向北沿京广铁路通道跨新建黄河四桥，经武陟、修武，向西北沿新月铁路通道至焦作站。”郑焦城际铁路项目部相关负责人介绍，全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站。

　　尽管拥有旅游胜地云台山，但焦作发展长期受制于交通不便，目前郑州到焦作每天只有两趟普速列车，历时两个小时左右。一旦郑焦城际铁路开通，郑州火车站至焦作火车站全程只需28分钟；同时，云台山支线的配套工程也在紧张进行中，这条支线建成后郑州火车站至焦作云台山40分钟可到达。此外，远期规划中，郑焦城铁还将延长至晋城、长治，与山西境内高速铁路线相连后直通太原。