随着兰白经济一体化的发展，白银工业集中区“3+4”产业集群将与兰州新区形成配套发展的格局，客流、物流量将进一步增加，但目前仅靠公路运输难以满足发展需求，兰白地区发展受到交通因素的制约。甘肃省政协委员彭五奎在《关于规划建设兰州至白银城际铁路的提案》建议，应尽快启动建设兰州至白银城际铁路，为兰州―张掖城际铁路建设做好前期准备，逐步形成白银―兰州―武威―金昌―张掖“五市同城”的城际铁路通道。

　　白银客流物流量增加运输能力欠缺

　　兰州和白银是《全国主体功能区规划》中的重点开发区域，也是新丝绸之路经济带的重要节点。目前，兰白经济区成为省委确定的“中心带动”战略核心区和国家承接产业转移实验示范区，政策叠加效应为兰州白银两地的经济社会发展带来了前所未有的机遇，兰州作为西北综合交通枢纽的地位也得到进一步强化。随着兰白经济一体化的快速发展，白银工业集中区“3+4”产业集群将与兰州新区形成错位发展、配套发展的态势，客流、物流量将进一步增加，但仅仅依靠公路运输难以满足需要，发展铁路运输、提高铁路运输能力已经成为促进区域经济发展的主要因素。

　　建城际铁路消除兰白地区交通瓶颈制约

　　甘肃省政协委员彭五奎建议甘肃省启动兰州至白银城际铁路建设。“城际铁路的建设，有利于整合兰白两地资源和产业优势，有利于促进两市三地融合发展，完善和拓展城镇体系和服务功能。”彭五奎说，目前兰州至中川城际铁路已开工建设，中川机场至朱家窑铁路已完成可行性研究报告，兰州至白银也已基本具备开行城际铁路的条件。为此甘肃省应尽快建设兰州至白银城际铁路，消除兰白地区交通瓶颈制约，推动区域经济协调发展，为兰州―张掖城际铁路建设做好前期准备，逐步形成白银―兰州―武威―金昌―张掖“五市同城”的城际铁路通道，构建相邻城市之间交互、融合发展的新格局。