成贵铁路五通岷江特大桥自开工建设以来进展顺利，日前，记者从该桥施工现场了解到，大桥跨进港大道连续梁已经开始涉路施工。据悉，该桥跨进港大道部分共设计55节连续梁，目前已施工8节，剩余部分将在9月底前施工完毕。

　　五通桥冠英境内，五通岷江特大桥高耸的桥墩从岷江一直延伸到进港大道，记者在施工现场看到，进港大道两侧的桥墩上，施工人员在半空的作业面上抓紧连续梁 施工。据了解，五通岷江特大桥是成贵铁路全线重、难点工程“四桥十三隧”中的“第一桥”，全长5596.928米，跨进港大道部分采用 (60+100+60)米连续梁跨越。

　　“该连续梁主跨为100米，横跨进港大道，采用全封闭兜底防护技术施工，实行挂篮全封闭。”中铁四局成贵铁路一标段四分部总工程师告诉记者，“为确 保施工安全和尽量减少对进港大道通行的影响，在连续梁施工上，我们采用角钢加密目铁丝网全封闭，将整个施工区域包裹起来，这种施工方法，是跨交通繁忙路段 常用施工方法，连一个螺丝帽都掉不下来，不会影响进港大道车辆安全。”