由中国中铁集团承担铺轨任务的兰渝铁路清泉寺嘉陵江特大桥完成铺轨，这标志着兰渝铁路南充段又一控制性工程铺设完成。

　　据介绍，兰渝铁路设计为双线电气化铁路，时速200公里，电力引擎，自动闭塞，牵引质量为4000吨，规划输送能力为客车每天50对，年货运量5000万吨。

　　从兰渝铁路有限责任公司获悉，兰渝铁路将在2016年底全线开通，重庆到兰州坐火车可由22小时缩至6.5小时，节约约三分之二的时间。渝新欧大通道全线也将因此缩短至12天，节约1天时间。

　　兰渝铁路清泉寺嘉陵江特大桥横跨嘉陵江东西两岸，东起高坪区小龙镇，西到顺庆区荆溪镇，全长约7800米，是兰渝铁路四川境内最长的铁路桥，也是兰渝铁路技术难度最大的控制性工程之一。共有桥墩204个，其中水中23个。最高桥墩高达42米，水中作业最深处达36.5米。