8月16日，起点设在厦门海沧的中欧(厦蓉欧)班列将开始它的首次旅途，满载着“厦门造”乃至“中国造”产品直达欧洲。这是全国四大自贸试验区开出的首条直达欧洲班列，也是厦门首条直达欧洲的班列。

　　据悉，厦蓉欧班列将从福建自贸试验区厦门片区海沧港区出发，经成都到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达欧洲的运输枢纽城市——波兰罗兹站，再快速分拨至欧洲任何地方，全长1万多公里，运行时间15天。

　　以往货物通过厦门口岸走海运到欧洲，通常需要30天-45天，而通过厦蓉欧班列，15天即可到达，供货时间大大缩短，减少了资金成本。与空运相比，铁路运费仅为其五分之一，优势同样明显。

　　厦蓉欧班列落户厦门海沧，将为厦门打通广阔的西部市场，使“一带一路”、自贸试验区辐射面和影响力不断扩大。据业内人士预计，“厦蓉欧”班列开通后，每年铁路运输货值可达400亿元，将给海沧创造每年约100亿元的营业额，带来每年约3亿元的财税，创造逾1000人的就业机会。

　　基于厦蓉欧铁路对于厦门发展的重要意义，检验检疫部门将对符合条件的企业在“进口直通货物负面清单”和“出口直放货物负面清单”以外的进出口货物采取“进口直通”、“出口直放”的工作模式，而清单内通过集装箱运输的进口货物，在风险可控的条件下，可在口岸实施外箱体消毒等规定的检疫措施后，转到目的地实施后续检验检疫和监管。

　　厦蓉欧班列正式开通后，厦门辖区内ABB、林德叉车、戴尔、福耀玻璃等企业将成为享受此项检验检疫优惠政策的首批“乘客”。与此同时，将有包括欧洲牛羊肉、液体奶、啤酒、葡萄酒等同样享受检验检疫优惠政策的“返程客”将通过厦蓉欧班列直达厦门。