“一带一路”双雄中国中铁和中国铁建在3月30日晚双双发布年报，数据显示，中国中铁实现营业收入6210.88亿元，同比增长1.76%；实现净利润122.58亿元，同比增长18.32%。中国铁建实现营业收入6005.39亿元，同比增长1.22%；实现净利润126.45亿元，同比增长7.76%；每股收益 0.98 元，创历史新高。

　　2015年，两大铁军都围绕着全产业链布局，在各自领域保持较高的市场占有率，同时全球化经营格局正在逐步形成，总体保持稳健增长，且在手订单充足。

　　中银证券一位分析师对此认为，一方面两公司业绩基本符合预期，另一方面，2015年的亮点更多在于业务多元化战略越来越凸显。随着“十三五”国内对铁路、公路、城市轨道交通投入继续加大，以及“一带一路”将重点推动沿线国家基础设施互联互通和国际大通道建设，两公司的订单将进入稳定增长阶段。

　　中国中铁和中国铁建在报告中均提到，在国家继续加大固定资产投资力度下，受益推进西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展战略和“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。

　　比如铁路方面，2016年铁路投资规模将保持在8000亿元以上，新投产里程 3200 公里以上。像中国中铁在2015年铁路建设新签合同额达2858 亿元，同比增长14.8%，其中，铁路一级市场占有率达到47.4%。

　　同时两家公司均表示，2016年乃至“十三五”期间中国基建形势仍然向好，将继续为公司的发展创造了良好的政策环境和商机。

　　尽管海外市场目前在两公司的营收比例中还只占到很小部分，但增长趋势明显。

　　尤其中国中铁海外新签合同额首超百亿美元。而中国铁建全年新签合同额 9487.58 亿元中，新签海外合同额达 862.893 亿元，占新签合同总额的 9.09%。