5月7日，为使准朔铁路2016年年底达到基本建成的目标，太原铁路局再次召开准朔铁路施工推进会，太原铁路局主要领导、准朔铁路公司领导、各施工、监理单位、铁三院、山西省重点办领导参加了会议。会议由太原铁路局赵春雷局长主持，各施工单位汇报了影响施工的征拆、资金等问题，梳理了存在问题，提出解决办法。

　　准朔铁路2008年开工，由于地方征拆等原因，施工进展一直推进缓慢。除三座特大隧道(六狼山隧道、鹰鹞山隧道、卧龙山隧道)完成达到铺架条件外，其他综合标段施工进度均没有达到施工、铺架节点要求，此次推进会太原局要求6月底完成剩余拆迁地块，为施工创造条件，年底完成线下工程施工，基本完成铺架，年底基本建成。

　　准格尔至朔州铁路位于山西省朔州市、忻州市和内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗境内，通过陕西省府谷县北部边缘，地处蒙、晋、陕毗邻接壤之地。线路自北同蒲铁路大新车站引出，向西经山西省朔州市朔城区、平鲁区、忻州市偏关县，跨黄河后进入鄂尔多斯市准格尔旗，跨越十里长川后，穿越陕西省府谷县北部边缘，再次回到准格尔旗的红进塔站，正线全长215km，其中新建铁路205km，改造既有线路10km，鄂尔多斯市境内63km。