近日，记者走访成贵铁路13标段数个施工工点发现，该标段的节后施工呈现大干局面。

　　成贵铁路站前施工13标段工程由中铁十五局集团有限公司承建，位于黔西北毕节市境内，全长33.068km，共有隧道16992m/8座，桥梁7896.85m/26座，涵洞378m/16座，路基8.179公里，无砟道床67.02公里，合同工期51个月。

　　据了解，该标段的路基工程已基本完工，桥梁工程接近尾声，目前的主要工程任务为隧道工程的施工。

　　走进大方隧道的施工现场，吵杂的机械轰鸣声不绝于耳，许多工人正在紧张作业，有进行隧道掘进的、有进行仰拱浇筑的、有进行二衬立模的、有进行溶洞处理的。

　　据介绍，为了尽快实现节后全面复工，迅速掀起施工大干高潮，该标段克服了资金紧张、部分物资短缺、一线工人恋家等实际困难，在较短的时间内实现了工程的复工，并迅速掀起大干高潮。

　　新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，正线长515.02km。