近日，2017年的暑运画上了句号。62个日日夜夜，200万铁路人坚守与奉献，换来的是近6亿人次的平安出行。回眸今年的铁路暑运，看点着实不少。如果从时光的纵向轴来看，它的变与未变，恰恰就是时代向前的缩影，既反映了铁路的发展和进步，也提示着需要努力的方向。

　　必须承认，随着高铁、高速公路网的完善，民众的出行选择已经多样化；网络等多种购票渠道的开通，“高铁网上订餐”以及“刷脸”进站的实现，这些都是2017年暑运季中看得见的进步。

　　随着铁路建设进入收获期，从具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”的开行到宝兰高铁的开通，暑运供需紧张的局面日趋缓解，不仅是因为铁路运力大幅提升，也是因为列车开行更贴合市场需求。从“哪个渠道都买不到票”到“买哪种票”，再到“从哪个渠道买票”，旅客每多一种选择，就是铁路部门在市场化的路上多迈出一步，而百姓期待这样的步子迈得更快，踏得更稳。

　　暑运，虽不像春运那样，是观照中国社会的一面镜子，但也同样折射出社会的变迁、发展的进程以及种种困境。相信不远的未来，无论是暑运还是春运的数字将摆脱“空前”，更多家庭不再颓其一角。

　　事实上，就今年暑运而言，变化已经出现。随着6月26日“复兴号”中国标准动车组首次在京沪高铁开行，暑运“复兴号”列车受众多旅客追捧。据统计，仅北京铁路局范围内选择京沪高铁“复兴号”出行的旅客就达75.7万人次，增幅9.6%，平均客座率95.1%。8月21日，22.5对“复兴号”在京津冀地区扩容开行，仅10天，就有30万人次乘坐体验。

　　更值得一提的是，信息科技的广泛应用，智能化使今年暑运新意十足。西安铁路局充分运用“黑科技”，在西安北站，旅客进站检票时只需将车票和身份证叠加放在扫描区扫描，面部对准摄像头完成人脸识别，最快2秒钟就可实现“刷脸”进站，使人们在出行中尽享“智慧铁路”所释放出的发展“红利”。

　　这些种种改变，都是铁路的发展和进步。可以说，为旅客提供最优质、最贴心的服务，这些年铁路一直追求卓越、从未满足。我们坚信在未来的岁月里，人民铁路为人民的宗旨依旧是铁路人的信念。铁路部门还会不断推出顺民心、和民意、惠民利的优惠政策，让更多的科学发展之花绽放得更加绚烂夺目。