继马士基、中外运敦豪、优比速、联邦快递等后，又一国际物流巨头法国乔达国际货运已悄然布局成都。昨日，记者从首届西部(成都)物流信息化峰会获悉：总面积约4万平方米的乔达货运成都物流中心已于今年4月正式运营，中国西部地区所有的宝马零配件、IBM供应链产品均从这里发出。

入蓉首单

合作伙伴：宝马公司

乔达国际货运由世界500强法国国营铁路集团控股，在全球拥有23800名员工、涵盖120国的国际网络、300万平方米货物储存场地和17000辆拖车。作为首家进驻中国的外资物流公司，乔达货运目前在国内拥有20多个货运点。

与许多国际巨头不同，乔达货运相当低调地“进军”蓉城：2011年底，乔达总部在成都考察选址，今年初完成项目建设，同期进行试运营;今年4月，成都物流中心接下第一笔来自宝马公司的订单，开始正式运营。

最近，乔达货运刚投入一项名为ILS整合物流解决方案，这一方案通过将软件下载在IPAD上，乔达货运客户服务人员通过IPAD就可以随时根据客户的不同需求，为客户提供量身定制的服务，并可以随时与客户互动。这项服务也随之来到成都。

据了解，乔运货运成都物流中心选址成都空港物流园区，目前拥有两个相邻仓库。据乔达国际货运华西区总经理易顺达介绍：“乔达选择与国际知名的工业地产开发商安博置业合作，安博按照乔达需求完成仓库建设;此后，双方签订长期租赁协议。”

尽管正式运营才短短两个多月，但成都物流中心的发展速度惊人。“大到车架，小到螺丝。目前，中国西部地区所有宝马车型的零配件都是成都物流中心发出去。”易顺达说，与宝马公司的这笔订单物值10亿元，也是其成都物流中心正式运营后的首笔订单。他同时透露：根据目前的订单量推算，近4万平方米的仓库不久将被储满;为了提高仓储能力，乔达成都物流中心将于今年8月初启动扩容计划。