“黑瞎子岛界桩揭幕以来，处于‘半年闲’的抚远口岸，已远远不能适应中俄两国关于把黑瞎子岛打造成为生态文明之岛、合作发展之岛、友好和谐之岛的需要。我建议，我省应在黑瞎子岛设立国际公路客货运输口岸，打造成为中俄黑龙江流域‘顶极黄金口岸’，并将此举提上我省与俄罗斯未来发展合作的重要议程。”26日，省政协委员王越平在省政协十一届一次会议分组讨论会上提出这一提案。

　　王越平认为，在黑瞎子岛设立国际公路客货运输口岸，是实现上述发展战略的必要条件。“抚远对岸的哈巴罗夫斯克，是俄远东规模最大、资源最丰富的最大城市，黑龙江流域中方口岸进口的资源多数来自这个城市。另外，中俄双方就黑瞎子岛保护与开发已达成共识，将共同将其打造成为连接中国东部地区和俄远东地区、辐射东北亚区域的经贸旅游合作示范区。2012年9月27日，中方登岛桥正式开通，俄方登岛正在建设中，预计今年秋季通车。”

　　处于两国交界的抚远县由于其地理优势，已具备了水运、公路、铁路、航空“四位一体”的交通条件，为设立和开通该流域顶极黄金口岸奠定了良好基础。

　　今年抚远县委、县政府决定全力推动黑瞎子岛国际公路客货运输口岸的设立与开通进程。由此，王越平建议，我省应将设立该口岸之事，提上与俄罗斯未来发展合作的重要议程上来，在政府的帮助与扶持下打造中俄黑龙江流域“顶极黄金口岸”，为把黑瞎子岛打造成为“东极明珠”创造双赢局面。

　　“黑瞎子岛国际公路客货运输口岸如果建成，将成为我国黑龙江流域最优越的江海联运始发港，是通往俄罗斯、北美最便捷、最经济、最重要的大通道。这些要素，都是黑龙江流域其它口岸所不具备的。”王越平说。