世界头号班轮商马士基航运，去年之所以录得盈利，很大程度便是多亏了运输近84亿只香蕉。有预测指，在2016年之前，如香蕉等易腐坏食品的运量有望按年平均增加4.5%。　

　　整个集装箱运输业已连续两年录得亏损，不过马士基却凭藉大量运输易腐坏食品，于去年成功录得盈利。该类货品的运输需求大增，有预测指，增速几乎是普通集装箱运量增速的两倍。此外，该类货物的运价大增，有利可图的同时也可弥补运输其他货物带来的损失。 　　

　　这不但增强了马士基对冷藏集装箱的信心，行业中的其他竞争者，也都在抢夺冷箱生意。大宇证券的一名分析师形容，冷冻货物成为整个集装箱运输业的亮点，除了香蕉等易腐坏生果外，运输红酒或肉类，也比运输废纸、乾草之类的货品，更好赚。据悉，目前集装箱运输市场上每天运输的电子产品和易腐坏食品，价值高达60亿美元。