据消息，2013年截至9月，累计出口船舶订单同比增长77%，其中散货船占最多的86%。

　　根据日本船舶出口协会（JSEA）10月发表的内容，今年1-9月，日本造船厂（JSEA会员公司）的出口船舶合约总计为253艘1004万总吨（479万修正总吨），同比（以总吨为准）上升77%。

　　1-9月，从签署的合同的各类船型来看，散货船219艘、863万GT，占全部的86%。还有普通货物船20艘、69万GT，油轮11艘、66万GT，其他3艘、6万GT。

　　9月份，JSEA会员的出口船舶合约业绩为如下，散货船26艘（Handy11艘、Handymax11艘、Panamax3艘、铁矿石运输船1艘），汽车运输船4艘（PCC），化学品船2艘、集装箱船1艘。

　　这一次会计年度截至9月，上述会员公司签署的出口船舶合同中，有关日本的船东订造量占54%（以GT为准），还有欧美船东15%，希腊船东9%，香港船东5.6%以及其他16%。

　　与此相反，同期中国船东及石油巨头没有在日本造船厂订造船舶。

　　另外，相当于完工量的1-9月过关业绩为230艘、1014万总吨（447万CGT），同比下降21%。从各类船型来看，散货船201艘、870万GT，油轮15艘、84万GT，普通货物船13艘、57万GT，其他1艘、2万GT。

　　9月末，JSEA会员公司的出口船舶手持订单量达2525万总吨（1174万CGT、586艘）。交船期分别为2013年170艘、790万总吨，2014年246艘、1054万总吨，2015年134艘、523万总吨，2016年36艘、159万总吨。

　　另外，JSEA会员公司包括Imabari造船、Kawasaki重工、JapanMarineUnited等在内的22家造船厂以及包括Itochu、Marubeni等在内的10家商社。