经典白色机身版波音787-9

全黑版波音787-9

　　据外媒报道，波音787-9客机将于2014年1月份飞抵澳大利亚和新西兰进行实地飞行测试，预计将途经奥克兰、布里斯班和艾利斯斯普林斯，并以此作为2014年中期交付新西兰航空之前的准备工作。

　　波音787-9客机是波音787-8梦想客机的加长版，与同系列的机型相比，其载客量更高，航程也更远。明年1月份飞至澳大利亚和新西兰的这架波音787-9将只搭载波音公司的飞行员、工程师和技术人员，他们将负责对该飞机进行一系列的实地飞行测试，包括在艾利斯斯普林斯烈日下接受耐热测试等。据悉，1月份艾利斯斯普林斯的平均温度约为36℃（约合97.5°F），而最高温度可达49.2℃（约合120.6°F）。

　　由于该测试是证明波音787-9客机适航性的一大重要环节，因此该飞机在测试中的性能和表现将通过一套全面的设备准确详细的记录下来。

　　目前，波音公司的测试机队中共有3架787-9客机，而接下来即将出厂的两架波音787-9将配置标准的机舱内饰，并且主要用于促销航班。

　　虽然此次飞行的具体细节尚未敲定，但是波音787-9客机预计将于2014年1月4日下午抵达奥克兰，且由新西兰航空展出。根据初步排定的日程表，新西兰时间2014年1月6日上午11点左右该飞机将于奥克兰出发，中午12点左右抵达布里斯班机场加油，下午3点再次起飞，最终于下午5点左右到达艾利斯斯普林斯。1月7日至1月11日，787-9客机将围绕澳大利亚红土中心区域进行飞行测试。此外，在2014年10月15日新西兰航空的奥克兰-珀斯航线首次商业运营之前，还将有为期九个月的持续性飞行测试。

　　值得期待的是，随着更多的波音787-9客机加入新西兰航空的机队，该航空的奥克兰-东京航线和奥克兰-上海航线也将出现波音787-9的身影。

　　此外，新西兰航空的波音787-9将有两种涂装风格，即经典白色机身版和全黑版。