根据美国铁路协会最新发布的数据显示，截至四月5日当周，美国铁路煤炭运量为11.59万吨，较之前一周下降0.5%，但同比去年上涨4.2%。

　　煤炭运量的同比增长主要归因于从去年秋季开始的交通网络持续拥堵以及去年冬天极寒天气带来的巨大煤炭缺口。

　　得益于需求企业，尤其是用粉河盆地煤的用户的需求增加，本周，BNSF铁路公司，CSX公司以及联合太平洋公司煤炭运量同比去年均有所增长。

　　美国铁路协会发布的数据显示，从年初至今，美国铁路共承接煤炭运输154万吨，较去年同比下降0.3%，较2012年同期减少7.5%。

　　加拿大铁路(含美国运营的加拿大国家铁路及加拿大太平洋铁路)当周共运煤炭8606吨，较上周减少13%，同比去年下降10.9%。

　　年初至今，加拿大铁路累计煤炭发运量12万吨，同比较少5%。

　　据美国能源信息署周四发布的数据估测，截至四月5日当周，美国煤炭产量共计1910万吨，较之前一周减少3.9%，但比去年同期增加1.5%。

　　截至四月5日当周，美国四大铁路公司的煤炭发运量分别为：BNSF铁路公司4.38万吨，联合太平洋公司3.14万吨，CSX公司2.51万吨，诺福克南方公司2.56万吨。其中，四大公司当周煤炭运量均低于之前一周，除诺福克南方公司较去年同期下降外，其余三公司运力均较去年同期有所增加。

　　当周，美国焦煤铁路发运量为3756吨，较去年同期上涨11.8%，本年度累计焦炭发运量为50，667吨，较去年同期下降1.4%。