马士基航运已经和德国Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM)以及丹麦的E.R. Schiffahrt各签署6艘集装箱船管理合同，船舶尺寸在2,500 TEU和11,000TEU之间。

　　每家管理公司将管理6艘集装箱船，包括船员配置、技术操作、安全性能、环保性能和能效。E.R. Schiffahrt公司表示，最初管理合同为期5年。

　　技术运营部门负责人Ole Graa Jakobsen表示：“马士基此举的目的是，从行业的最佳实践中学习如何提高整个船队的运营效率。”

　　他指出：“随着20艘3E级集装箱船的交付运营、以及新订造的超大型集装箱船在未来几年内陆续交付，马士基航运的船队越来越大，现代化程度和效率也不断提高。与此同时，马士基航运还在不断探索如何提高船队管理效率。”

　　“我们相信，我们的船舶管理者和我们的船员都是名列前茅的，但是，我们需要证明这一点，因此，我们决定和第三方签署12艘集装箱船的运营管理合同，为期5年。”

　　BSM首席执行官Norbert Aschmann表示：“我们很荣幸与马士基航运签署船舶管理合同。这体现出马士基航运对BSM的信心，反映了马士基航运对BSM运营船队的安全性、运营效率和透明度充满信心，并强调对实现合作伙伴的关键绩效指标充满信心。”

　　E.R. Schiffahrt的管理董事会成员和新业务负责人Isabelle Rickmers表示：“从马士基航运委托我们管理可以证明，我们走在正确的道路上，同时这激发我们证明自己的表现，并继续优化。我们认为，能成为他们满意的合作伙伴，他们的要求和需求是我们的焦点。马士基航运成为我们强大的客户，我们期待这是一个成功的合作。”