当满载参加第二十六届世界大学生运动会的四海宾朋的飞机在深圳宝安机场起降,乘客们都会被地面上格外醒目的“DHL”黄红色标识所吸引——这处刚刚扩建完成的设施就是中国航空快递业的领导者中外运敦豪已经正式投入使用的宝安国际快递共享服务中心。作为中外运敦豪在国内的首个国际快递共享服务中心,宝安共享服务中心突破了传统的“先地面,后口岸”的固有操作模式,将服务中心的地面操作与口岸操作有机结合。这一业务流程的创新,不仅减少了装卸次数,提高了操作效率,更能为共享服务中心所辐射范围内的特定客户提供更晚的截件时间。

中外运敦豪董事总经理吴东明表示:“作为中外运敦豪在中国的四大国际口岸之一,深圳口岸发挥着重要的战略作用,是珠三角地区通往DHL位于香港的中亚超级转运枢纽的咽喉要塞,而中国政府‘港深一体化’的战略发展方向将进一步提速深圳口岸与DHL香港快递网络的联动与共赢。”

据中外运敦豪提供的资料显示,今年上半年,公司深圳口岸的业务量较去年同比保持了两位数的增长,但同时,深圳口岸的操作压力也在不断加大。随着占地面积近2,000平方米、可同时接驳4台卡车与2台货柜车装卸闸口的新宝安共享服务中心投入使用,该共享服务中心的服务范围覆盖1小时车程、航程内的地区,使罗湖CBD区域内的银行客户获得更晚的截件时间,并可针对1小时车程内的特定客户提供个性化的服务。经测试,在共享服务中心操作模式下,减少了在口岸的装卸次数,每台车可以节省1-2个小时的装卸时间,确保了及时搭乘位于香港的DHL中亚转运枢纽的转运航班。中外运敦豪预计,该服务设施每日处理快件的设计能力将提升20%以上,有效地缓解了深圳口岸的作业压力,并为更好地满足未来业务发展需求奠定了基础。

“对深圳口岸进行升级,并推出共享服务中心的概念,是中外运敦豪积极、灵活地响应市场需求,立足于长远业务发展的创新举措。这不仅显示出中外运敦豪对于中国国际快递市场的信心与承诺,更显示了我们持续改善工作流程、提升业务效率的不懈努力。最终,将帮助我们实现业务发展与客户满意的双赢,”吴东明说道。

目前,中外运敦豪在北京、上海、广州、深圳、青岛、大连、成都、武汉、厦门和西安等10个城市建立了口岸设施,通过这些枢纽将中国的400多个城市与世界的220多个国家和地区相连。据悉,公司将根据未来业务发展研究共享服务中心的操作模式在全国其它口岸城市推广的可行性。