《快递服务》系列国家标准5月1日起实行 明确规定“先验货后签收”。

“先签字再收货”“快递变慢递”“快件掉包损坏”，快递行业屡屡爆出的问题令不少消费者“有苦说不出”。昨日从国家邮政局官网获悉，《快递服务》系列国家标准将于2012年5月1日起正式实施。该标准明确规定了“先验货后签收”、“文明分拣”、“彻底延误时限”等问题。

昨日记者采访的多数消费者对于该标准持肯定态度，但也有消费者担忧地表示，“规定虽好，但就怕不能严格执行”。对此有业内人士称该标准并非强制性标准，应该有相关的法律法规配合。昨日多数快递公司也表示，新标准将提高行业的准入门槛，快递公司将更加注重服务竞争而不是价格战，同时强调不会借机调价。

“先验后签”或执行难

不少消费者在以往收件时，往往因“赶时间”“怕麻烦”等原因匆匆签字收货，也有快递员则是害怕消费者验货后再拒收，“先验后签”在现实中面临着诸多的现实问题，执行力度也成为消费者最为关注的方面。

根据新的标准，快递员将应首先告知收件人当面验收快件，验收无异议后收件人确认签收。对于用户拒绝验视的不予收寄。

对于消费者经常遇到的“快递变慢递”现象，新的国家标准规定，彻底延误的快件，快递服务组织应根据有关规定予以赔偿。彻底延误时限应主要包括同城快件为3个日历天，省内异地和跨省快件为7个日历天。延误的赔偿应为免除本次服务费用（不含保价等附加费用），由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。

而快件发生丢失时，免除本次服务费用（不含保价等附加费用），购买保价（保险）的快件，快递公司按照被保价金额进行赔偿；对于没有购买保价的快件，按照邮政法及相关规定办理。而行业的普遍规则是3~5倍的运费。

时间场地限制“文明分拣”

新的国家标准中对分拣做出了细致的规定，如分拣时应按快件处理场所的分区，分区作业；文明分拣，快件脱手时，一般快件离摆放快件的接触面之间的距离不能超过30cm，易碎件不能超过10cm；易碎件单独存放；小件物品及文件类快件，不应直接接触地面等。