“双十一”网购高峰刚过，快递业的忙碌随即拉开帷幕。一天工作12小时，一辆电动车装上百件货品，快递员坐上去只能露出脑袋。昨天，记者跟随快递员采访发现，面对满仓包裹，不少快递员加班加点，平均每3分钟就要送出一单。

　　出发前 快递员脑子里“画地图”

　　机器在快递单上扫描发出的“滴滴”声，混着胶带不断撕扯和快递装包的悉悉索索声，开启了圆通速递新街口网点“双十一”后的第一个早晨。

　　“今天的货比平时多了三分之一，卸货就花了近2小时。”司机陈少山一边从车上搬下快件一边说：“明天说不定会翻番呢。”不一会，卸下的包裹就摆满了仓库，交由业务员扫描、分类，等待快递员取货。

　　早上7点多，年轻快递员杨平踏进仓库。“我做快递员刚一月，现在每天一睁眼就是送件，就差没睡在仓库了。听老板说13日到15日会是‘最高峰’，到时候压力更大。”杨平边整理手中的快件顺序边说，“送件之前脑子有张‘地图’，要提前算出怎么送最省时，把快件按顺序装好。”

　　地址不详，经理亲自送

　　嘴上说着，杨平手里的动作一刻都没停下来，地上分散的快件眨眼就被装进麻袋，随后又被装上电动车。电动车后座下有两个踏板，左右各放个大箱子；后座打开成了半米宽的平台，3个麻袋摞上去。绑绳、系扣，杨平动作麻利地将货装好，这一车装了有近百件快递。“走了!不用等我吃饭!”杨平说着跨上车，被快递包围的他只能露出一个脑袋。

　　上午8点多，网点经理钟林也拿着快递准备出门。钟林说，其中有个快递是昨天早上刚到的，按公司规定当天必须送出。“地址写着常府商厦316号，但常府商厦根本没有316这个门牌，这种快件只能我来送了，其他人实在没时间。”

　　3分钟就要送出一单货

　　昨天全天，新街口网点一共送出4000多件快递，平均每人送货200多件；按从早8点到晚8点12个小时工作计算，平均每3分钟就要送出一单。钟林告诉记者，“双十一”就好比快递业的“春运”，一线快递员每天工作至少12小时，总公司扫描员、分拣员等都要通宵工作。

　　记者从圆通速递南京分公司一名负责人处了解到，像新街口这样的网点，南京共有37个，昨天派发的快递数量在20万件以上，这些快件成功派发的背后，则是1000多名像杨平一样普通快递员的兢兢业业。