据了解，成都交警将从2015年1月1日起启动全市电动自行车集中登记核发牌证工作。全市共设置电动自行车上牌点407个，分两种：一是在城区各交警分局、各区(市)县交警大队共设置21个点，负责核发正式号牌和临时号牌；二是各区(市)县政府设立的上牌点，负责核发临时号牌(超标电动车自行车应去临时点位)。上牌工本费为10元/辆。

　　此前，成都市交管局表示，新规实施后，将配合开展多项道路专项整治工作。在集中上牌期，重点查处电动自行车闯红灯、侵走机动车道、逆行、违禁驶入高架桥和下穿隧道、乱停放等交通违法行为；在三年过渡期，重点查处无牌无证或使用假牌假证上路行驶的电动自行车；三年过渡期满之后，重点查处超标电动自行车上路行驶，实现对电动自行车的规范管理。

　　成都市目前绝大多数快递员都在使用电马儿送货，面对新规，今后快递行业是否有新的举措应对？

　　昨日，记者走访数家快递行业。在某站点，记者看到，目前快递员用电马儿运送货物，限高、限宽方面几乎都违反了新规的载物规定(即高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米等)。在限速方面，受访快递员都表示，目前他们运送货物时汽车速度约在30至40公里/小时。而规定要求，电马儿上路车速不得超过15公里/小时。

　　对于新规即将实施，一韵达快递点负责人及一家顺丰速递负责人均表示，他们对新规有所了解，但目前并没有接到公司的指示。