最近，上海市张江地区多名白领发现，自己网购的商品等了一星期也没等到，而一探原因，原来是随着气温的升高，快递人员流失严重所致。

　　“跑累了”的快递业需要重新出发，尤其是随着政府监管体系的逐步理顺，快递业也必须从以往单纯追求接单量、人均产出量的粗放模式，转换到更好保障用户权益的规范化经营。目前，快递业主要由各地邮政管理局主管，下设快递行业协会，关于行业价格、投诉、企业的发展以及政府与企业的关系都由该行业协会来处理。但从目前状况来看，快递协会的行业自治作用尚未充分发挥。而正在全国层面征求意见的《快递条例》尚未正式出台，快递行业的配套监管与自律机制依然有待于进一步完善。

　　上市、监管强化固然是快递业关注的热词，但千万不要忘记，快递业本质上是一个与“人”息息相关的行业，连接着基层快递从业人员与客户两端，任何一端长期感受到的是不满、压抑、权益无法得以足够保障，都可能会影响到整个行业的生态环境。资本、监管作为快递业的硬件建设固不可少，尽快想办法改善基层快递从业人员的处境、通过必要的优化改革，提升其日常工作效率、优化工作条件，从而更好地为客户提供良好服务，才是这个朝阳行业应有的格局。