近日有数据显示，2012年2月，3#航空煤油出厂价格由7354元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持7229元/吨左右。航空公司燃油附加费将不会做出调整。

据金银岛测算，2011年12月26日-2012年1月24日期间，受多重因素相互交织，原油期货价格在此计价期内延续震荡格局，而新加坡航煤离岸价出现前低后高的走势，其月度均价折算后，到岸完税价为7282元/吨，相较上月下跌125元/吨。依照发改委规定，遵循国内航煤出厂价不高于新加坡到岸完税价的原则，依此推算，预计中石化2012年2月供中航油的3#航空煤油出厂价格由7354元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持7229元/吨左右。

另外，参考2011年11月份，发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，其本次国内航空煤油综合采购成本累计下跌幅度未超过每吨250元，故而，航空公司燃油附加费将不会做出调整。

7月12日，国家发改委下发通知，航空煤油出厂价格逐步实行市场定价，8月1号起，每月调整一次。航空煤油出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定。新的航空煤油定价机制实施以来，除了8月和12月份航空煤油价格上调以外，9月、10月、11月航空煤油价格已连续三个月下调。

国家发改委称，完善后的航空煤油出厂价格形成机制向市场化方向迈进了一大步，也是国内成品油价格市场化改革的一次有益尝试。由于航空煤油在国内市场的使用范围及资源流通性，因此航空煤油的成品油市场化改革，也引来市场对柴、汽油定价方式改革的期待。