7日，一场盼望许久的大雨，为久旱的昆明解了渴。本次物流节重要活动之一的“中国物流投融资论坛”上，众多国内物流行业专家和企业也齐聚一堂，共同探讨金融如何为目前普遍面临融资难的物流行业“解渴”。

本次论坛主题为“企业转型、并购的投融资战略”，重点关注物流企业如何转型、并购及其融资对策问题。

中国物流投融资联盟执行主席单祥双表示，物流企业应该学会利用银行资本、证券资本、股权投资资本三大资本来促进企业法发展、壮大。 “长期以来，国内物流行业利用的仅是银行资本。对证券资本、股权投资资本的使用还存在较大差距。尤其是股权投资资本，作为三大资本中基础性、先导性、龙头性的资本，通过发起设立股权投资基金，汇集当地资本，牵引外来资本，激活银行存量资本，分享证券市场资本，从而形成行业产业发展的资本优势，”单祥双说，“要利用股权投资资本，我们就可以通过发起、设立物流产业基金这种方式，来推动物流产业发展。”

中国物资储运协会会长姜超峰在其演讲中提出：“国家应该通过政策、税收、财政补贴等途径来解决物流企业融资难问题，支持物流业发展。”各级政府要加大对物流基础设施投资的扶持力度，对符合条件的重点物流企业的运输、仓储、配送、信息设置和物流园区的基础设施建设给予必要的资金支持。

同时，他建议积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持力度，加快推进适合物流企业特点的金融产品和服务方式创新，进一步提高对物流企业的金融服务水平。

正在筹建的云南新钢综合物流园项目，目前正面临着融资难的问题。负责该项目的云南鑫盛物流公司项目部办公室主任王瑞说：“融资难是中小型物流企业中普遍存在的问题，是制约物流企业发展的一道关卡。”希望政府今后要继续加大对物流企业的补助和扶持力度，放宽银行放贷的条件。

一位参会物流企业代表表示：“虽然我们目前暂时还未面临融资难的困境，但专家们的演讲对我们还是很有启发，让我们对企业的融资方式有了新的认识和思考。”

另外会上，还举行了昆明物流项目推介会暨合作签约仪式。为吸引物流企业投资昆明的物流园区、基地。昆明市商务局向参会企业和外地驻昆商会介绍了昆明物流发展规划及重点项目情况，昆明经济技术开发区、西山区则分别对经开区和长波泛亚国际物流园区进行项目推介。