台湾全球运筹发展协会理事长游文相近日表示厦门作为大陆对台冷链物流产业合作的两个试点城市之一，还有很长的路要走，建立产业标准、形成由点到面的产业链等，都要快速推进。

冷链物流?这个名词对普通人实在陌生，如果联想到冷冻仓库、冷冻集装箱，很多人或有感性认识：就是把生鲜货物全程冷冻运输，最大限度地保障其品质。然而，这只是其中的一个点。

“在台湾，运输冰淇淋时，冰晶不能超过6个，每个冰晶只能0.1厘米长。还有，巧克力从出厂到上货架，温度不能超过18℃，否则就要退回。”以几个简单通俗的例子，游文相介绍了台湾冷链物流的产业标准。

这样的标准可谓严苛，对每个食品的冷藏温度都有一定的要求，不同温度层存放不同的食品，还要根据保鲜期进行管理，只要不达标，食品就会被认为不安全或是质量不过关，从而遭到退货。

然而，游文相对厦门部分超市的直观印象是：冰柜、冰库倒是齐全，但是否按要求控制温度，却要打上个问号。扩展到整个冷链物流产业链，就是要制定和执行一套共同遵守的产业标准。而要与台湾合作，就需两岸业者共同来制定这个标准。