“再经过5年发展，山航将成为山东地区内有主导作用、国内有竞争力、世界有影响力的航空公司”，谈起山东航空集团公司今后发展，山东省政协委员、山东航空集团有限公司党委书记、山东航空股份有限公司董事长张幸福充满信心地表示。“2005年以前，山航经营规模迟迟没有大突破，总在盈亏点附近徘徊，严重时亏损上亿元，常面临生存危机。”张幸福透露。面对危机，山航人苦练内功，致力走调结构、打基础、谋生存的求变之路。经营上，坚决淘汰落后机型，处置与主业无关的不良资产，优化航线和基地布局;管理上，完善劳动用工、收入分配、竞争上岗、绩效考核、领导素质提升等五大制度。

　　如今，山航已由“谋生存”走向“谋发展”，2010年至今，连续保持年盈利10亿元以上，目前拥有63架客机。至此，山航已确立区域航空企业的领先地位，航班正点率在业内稳居全国前三名，飞行安全可控，至今仍然保持着无人为原因导致安全事故的国内飞行纪录。

　　十二五末，山航将实现“三个跨越”：一是客机增至100架，跨入大型航空企业行列;二是走出山东，在重庆、北京等地成立更多分公司;三是在空中发展电子商务，打造“空中商城”。