每天下午3点整，松阳县路路发物流公司的车辆就会准时到达位于大东坝镇西山村的简易衣柜加工厂，厂长曾火根算了一笔账，物流公司来的时候把原材料送回来，去的时候又能把成品运出去，运输成本减少了，网上做生意变得越来越简单。

　　作为全省七个欠发达县之一，近年来，松阳变劣势为优势，变“短腿”为“长腿”，因地制宜发展城乡物流业，以物流企业为龙头、农村客运站场为载体、乡村物流服务站点为节点的县、乡、村三位一体的新农村物流配送网络逐步形成，成为全省交通大物流建设的样板。

　　得益于物流业的快速发展，浙南茶叶市场的交易额和交易量连年攀升，截至去年底，交易量达6.78万吨，交易额达34.39亿元。总经理洪建明说，交通发展了，物流便捷了，利润才有保障，才能吸引更多外商前来市场交易。

　　便捷的交通网络，助推着物流业的快速发展。“以前发货到义乌，要过两三天才能到，客户常常压价，利润空间非常小，现在用小包装，当天就能到货，让交易没有了距离。”外地茶商付险峰在松阳经营茶叶已经有10多个年头了，他亲身感受到了物流业发展带来的变化。

　　松阳县交通局负责人说，通过打造一小时交通圈，城乡一体化物流配送网络将更加便捷，既能降低购销成本，又能节约时间，乘上城乡统筹的物流快车，农民在家门口就可享受现代物流带来的快捷服务。

　　据不完全统计，自农村物流配送网络建成以来，累计配送和寄送物品660多万件，发送量达20多万吨，节约成本2100多万元，给农民生活带来真真切切的实惠。