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新通海沙发挥内港池优势保障港口物流
来源:互联网 发布时间:2013-02-18 浏览数: 标签: 新通海 港口物流

  新通海沙指挥部充分发挥内港池优势,保障港口物流。据总指挥施亚民介绍,去年就新增投入500万元,为项目顺利落地搭建平台。

 

  据介绍,目前,在东部三期长江大堤水毁抢先急办工程处,一个超亿元项目成功落户。同时,指挥部利用施工管理优势,实施了宝钢物流项目港池疏浚工程,保障了总投资20亿元的宝钢物流项目顺利开工。

 

  在新通海沙整治过程中,指挥部充分发挥岸线资源,建造了1000吨级的新通海沙码头区、500吨级的防汛码头和3000吨级的工程货运码头。3个码头主要用于散装货物的装卸,我市大部分的黄砂、碎石等都是从新通海沙码头区上岸,最远到通东地区,同时为中建材泰山石膏、海螺水泥等企业提供产品进出港服务。据统计,去年新通海沙3个码头区年吞吐量达到425万吨,指挥部收入年租赁费350万元。指挥部还利用开发的时间差,将暂时闲置的围垦区域发包种粮食,分三熟对外发包,收入土地租赁费237万元。土地的发包既可以通过农作物种植将围垦区域的土地沉实固结,为今后企业项目基础设施建设创造条件,又可以发挥土地效益,提高百姓收入,去年种粮增加社会效益850万元。

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