日前，国务院常务会议通过《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，物流业再次成为焦点。而地处云南桥头堡前沿阵地的昆明，其自身的物流业“家底”如何?近日，记者从云南省物流行业协会、昆明市物流行业协会获悉，今年昆明将启动物流行业普查及数据统计分析工作，为今后制定行业规范政策、产业发展趋势走向及实施整体布局提供参考依据。

　　“围绕昆明市积极实施的"8185"产业培育提升计划，以及将重点实施的产业项目，物流协会今年将全力配合市政府做好行业的统计工作。”云南省物流行业协会、昆明市物流行业协会李秘书长表示，目前昆明市物流业小、散、乱等问题比较突出，通过行业普查能全面掌握整体的发展情况，进而逐步促进行业的规范发展。

　　这只是昆明市物流产业培育的第一步。按照昆明市“8185”产业培育提升计划的部署，昆明市物流业将围绕“桥头堡”大通道建设与构建区域性国际物流枢纽中心目标，结合滇中同城物流规划，完善昆明市现代物流业发展规划，重点推进落实呈贡铁路集装箱物流园区、晋宁青山多式联运物流园区、安宁大桃花铁路物流园区等建设。并加快货运物流枢纽、泛亚商贸中心建设和主城区货运物流场站、大型商贸交易市场搬迁，积极申报昆明综合保税区。

　　同时，加快完善物流业管理体制，建立健全现代物流业发展扶持机制，做大做强物流企业，发展现代物流业及第三、四方物流，解决重点物流发展项目用地等问题，引导物流资源的优化配置，扶持物流公共信息平台与电子商务的信息融合建设，努力构建层次分明、运转有序、布局合理的现代物流网络，把昆明建设成为全国性的物流节点城市和区域性国际物流中心。具体目标是，2015年，物流业产值达340亿元以上;2017年达500亿元以上，年均增长21%。

　　“围绕上述目标的实现，昆明市政府已经开始积极行动，而协会也将全力配合市政府做好服务工作，搭建一个行业服务平台。”李秘书长认为，在国家大力推进桥头堡建设的大好机遇下，本地行业企业更应该主动出击实现自身的跨越式发展。

　　此外，业内人士还针对物流业涉及交通、商贸、工信、发改等相关部门而存在多头管理的现象，呼吁昆明市建立物流行业组织领导机制，成立在市政府统一领导下的昆明市物流行业领导协调机构，对本地物流业发展建设规划、扶持政策、重点项目等方面提出工作指导意见和具体要求，进而积极推动全市物流业健康快速发展，早日实现全国性的物流节点城市和区域性国际物流中心的目标。