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盐田港运输增速将放缓 深港物流合作大势所趋
来源:南方日报 发布时间:2013-05-31 浏览数:

  即将举行的第二届“新品质新盐田”论坛,将重点讨论港口物流的转型与发展。相关专家表示,受国际市场环境影响,盐田港集装箱运输需求增速将放缓,若加快转型,做大做强深港物流合作,盐田港口物流的辐射和影响力将大大加强。

 

  对于“以港立区”的盐田而言,加快港口物流业的转型发展,成为建设“品质盐田”的有力推手。来深出席“新品质新盐田”论坛的交通运输部水运科学研究院副院长贾大山称,从目前的情况来看,盐田港至少面临三重考验:一是世界经贸增速放缓,导致盐田港集装箱运输需求增速下降;二是航运船舶大型化,使得干线港竞争更加激烈;三是环境和资源压力大,提出了港口绿色发展的要求。他建议,盐田港首先应减少负面环境影响,打造绿色低碳的港口模式,实现港城融合;其次要优化港口资源开发,适应船舶大型化和港城共荣需求;同时,盐田应大力发展盐田港物流,推进港深一体化。

  

  综合开发研究院(深圳)物流与供应链管理研究所所长王国文表示,全球物流进入了供应链时代,管理创新与技术创新已成为产业创新发展的主线。全球物流与供应链管理的发展,对港口物流业的发展提出了挑战。盐田必须紧跟国际物流发展趋势,始终保持在产业创新前沿,才能实现产业转型升级,才能使港口经济发挥应有的作用。盐田港要发展高端物流,主要发展方向是管理创新、技术创新、模式创新和制度创新。以物流创新,全面提升区域物流绩效指标。

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