日前，阿里巴巴集团对海尔电器集团有限公司进行总额为28.22亿元港币（约合人民币22.13亿元）的投资，重点扶持海尔电器旗下的日日顺物流。双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。

　　据《中国电商物流行业发展模式与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示，该物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。并在全国2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点。

　　据《中国电商物流行业发展模式与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示，2013年1-6月，我国电商的家电销售已占到行业销售的19.6%，B2C家电网购市场规模（含手机、平板电脑）达到530亿元。其中，平板电视、冰箱、洗衣机、空调等四类大家电产品约占25.8%，达到137亿元；小家电产品为50亿元；手机产品则达到300亿元。

　　对此，前瞻网认为，今年下半年以来，各家电商都在加速物流系统的升级，使得阿里这种社会化物流弱势更为明显。对于阿里集团来说，没有自建物流，大件商品配送是其短期内无法通过自建解决的一项业务，对外投资是弥补短板的最快方法。

　　未来物流竞争的形势还会进一步加剧，目前电商行业已经从早期的前端资源如流量、产品丰富度的争夺，进入到整个供应链布局的竞争，在此过程中物流扮演着越来越重要的作用。

　　目前，京东、苏宁、易迅在物流领域有着较大优势，此次阿里在物流方面的布局将使电商行业竞争更为激烈，新一轮电商物流大站即将掀起。