近日，申通快递瞒报、寄送危险品导致吉祥航空航班备降济南一事引发业内警醒。昨天，中国航空运输协会在上海就加强航空货邮运输安保工作举行动员会，即日起至6月中旬，将分三个阶段展开行业大检查，并探讨“法人退出机制”，让违规的货代企业法人终身不得从事该业务。

　　本月10日，吉祥航空由上海飞往北京的HO1253航班因货舱烟雾报警被触发而备降济南机场。经查，货物中含有由申通快递通过层层转包寄送的危险化学品“二乙胺基三氟化硫”，过程中存在瞒报现象。包括申通在内的三家涉事物流公司被注销货运销售代理资质。

　　今年3月1日，由民航局针对航空危险品运输管理制定的“276部”新规章刚开始实施，申通此次出事可谓顶风作案。针对代理企业中瞒报、夹带危险品事件屡有发生的情况，中航协成立专项检查工作组，4月15日前企业自查自纠；4月16日至5月15日中航协进行现场检查；5月16日至6月15日为整改阶段。过程中一经发现安全问题将从快从重处罚。

　　据了解，目前得到中航协资质认证的货代企业就有3700多家。中航协秘书长魏振中分析称，像申通、圆通、韵达等大部分代理人采用加盟、挂靠方式经营，若总部对加盟商管理松散，在利益驱动下就容易发生这类的瞒报、寄送危险品事件。

　　昨天，快递物流咨询网首席顾问徐勇对记者说，在类似的违规寄送危险品的事例中，货物发件人、代理人和机场安检方面都有相关责任，还应对发件人这个源头加大处罚。

　　记者了解到，目前中航协正在研究建立法人退出机制，对货运代理企业实行信誉评价评估，一旦出现违规，相关企业及其法人将上黑名单，或将终身失去货运代理人资质。

　　也就是说，未来违规代理人被注销代理资质后，避一阵风头转而成立另一家公司继续申请资质，改头换面重操旧业这一漏洞有望被堵住。