在鼓励社会资本进入国企优势领域，全面深化国企改革的新形势下，为加快航空物流领域民营物流发展提供新的机遇和空间。

　　尽管民营物流进军机场和航空公司深层次的合作面临的磨合和困难很多，但良好的开端已经出现。最近，由广州穗佳物流有限公司在白云机场投资建设的南天门物流港，意在打造成华南地区空陆联运集散枢纽。

　　华南空陆联运集散枢纽项目是民营物流首次与国有航运企业开展深度合作，整个项目总签约金额为10亿元，建设规模和内容包括：建设分拨中心、仓储库房、办公楼及呼叫中心等配套工程。

　　引入民营资本建设华南空陆联运集散枢纽项目不仅注重传统物流业运营，还将吸引电商企业进驻，力争打造一个具有网上订舱、网上交易、网上查询、运输方案咨询、个性化服务、仓储管理、电子支付、代理商管理等多功能的一体化空陆电子商务平台，同时完善分拨转运、仓储配送、交易展示、加工、信息服务、研发设计等功能，促进公路口岸与航空口岸联动发展。

　　这是物流业的民营领军企业谋划战略发展的重要改革创新举措，对于我国发展航空货运枢纽建设，构建“大物流”格局具有积极深远的践行意义。它有效突破了一般意义上的以往航空公司和物流公司间浅尝辄止的运输合作的禁锢和藩篱，进一步增强了机场在货运和物流的枢纽辐射力以及改革开放度，有利于进行物流产业链上的各类资源优化整合，推进航运物流领域现代化、国际化和市场化。