据报道，俄罗斯石油管道运输-物流公司(Transneft- logistika)表示，该公司今年首次通过铁路完成对华石油出口。

　　从铁路到管道运输

　　俄罗斯石油管道运输(Transneft)总裁顾问伊戈尔·杰明向俄新社解释说，应俄罗斯石油公司的要求，该公司制定了通过铁路途经蒙古国对华出口原料的新方案。根据俄罗斯石油公司与中国伙伴的商业合同沿这条路线出口石油。

　　2015年12月，俄罗斯石油公司第一次尝试通过梅格特(Meget)集散地向中国运输约2万吨石油，那里的生产能力将允许2016年运输约350万吨俄罗斯石油公司的石油。

　　根据俄罗斯石油公司、俄罗斯石油管道运输和中国石油天然气集团公司(CNPC)2009年签署的合同，俄罗斯自2011年开始通过"斯科沃罗季诺--漠河"管道支线向中国出口俄石油。2015年通过“斯科沃罗季诺-漠河”管道出口1600万吨俄石油。此外，还经哈萨克斯坦通过“阿塔苏--阿拉山口”管道(2015年运送700万吨)和“科济米诺”海港(1343.6万吨)运输石油。现在，通过“梅格特”液体装运集散地的铁路运输成为对华出口石油第四条路线。

　　俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输。以2006年为例，通过铁路运输的石油占俄罗斯向中国出口石油总量的61.5%，其余通过海运运输。

　　俄罗斯石油

　　然而，尽管中俄大力扩充铁路运力，但原油贸易量仍然受限。而且铁路运油费用高，风险大等缺点不容否认。如果开通管道运输，会对原油贸易双方带来众多利好。早在1994年，中俄开始磋商修建石油管线问题，但其间不仅有俄罗斯当地修建这一管线的分歧，还有日本拿出“安纳线”的方案阻碍了被称作“安大线”的方案的推进。

　　直到2008年，金融危机席卷全球，多国经济受到冲击，国际油价大幅下跌，俄罗斯急需要资金。在此背景下，2009年，中俄耗时数年的拉锯谈判终于一锤定音。

　　根据当时协议，自2011年1月1日至2030年12月30日，俄石油通过EPSO(东西伯利亚-太平洋运输管道)管道每天向中国输送30万桶原油。作为交换，中国国家开发银行向俄罗斯提供250亿美元的贷款，其中俄罗斯国家石油公司获得150亿美元，管道输送商俄罗斯石油管道运输公司获得100亿美元。中俄之间贷款换石油的协议签署，让中俄原油管道的建设尘埃落定。

　　2009年，中俄原油管道俄罗斯境内段开工;同年5月18日，中国境内段开工。2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，通过管道俄罗斯每年对华输送1500万吨原油，为期20年。俄罗斯原油终于抛弃速度慢而运费昂贵的火车，“换乘”管道进入中国。

　　中俄原油管道起自俄远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，穿越中俄边境，途经黑龙江省和内蒙古自治区，止于大庆，管道俄罗斯境内段长约72公里，中国境内长927.04公里，2011年1月1日正式启用，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨，是中国油气进口东北方向的一条战略要道。

　　中俄原油管道

　　重提“铁路运输”

　　2013年3月，中俄双方签署扩大原油贸易的协议；同年6月，中俄又签下近2700亿美元(按当时油价)的原油大单，俄方将在25年内向中国增供3.6亿吨原油(每年1440万吨)。

　　俄罗斯石油运输公司对向中国增加石油供应的中俄协议进行研究，提出向中国西部地区可以通过蒙古国用铁路进行运输，并认为，这条路线也许比哈萨克斯坦路线要更为合算。

　　俄石油运输公司表示，这种方式在2007年前曾经存在过。当时，每年通过外贝加尔斯克过境口岸向中国运送200万吨石油，通过蒙古国(纳乌什基口岸)运输500万吨。当时，蒙方曾为原油运输提供了优惠条件，因当时这一方向的铁路运输并不饱和。据专家们分析，这种优惠条件还会提供，因为蒙古国在这一方向的货物运输量依然较少。

　　不过，提出这个建议时，俄罗斯能源财经研究所所长弗拉基米尔·费伊金称，需要对通过蒙古国运输石油的计划再进行研究。

　　他说：“大家知道，在直到现在所举行的谈判上，中方一直力图摆脱对中转国家的依赖，其中包括摆脱对蒙古国的依赖。我并不完全相信，中方的这一立场会有所改变。当然，哈萨克斯坦也是中转国家，但是，哈萨克斯坦与中国有着直接的发展基础设施的利益关系。这要比中蒙之间的伙伴关系更为紧密。当然，经济方面是非常重要的因素，但还是可能出现一些复杂的因素。”

　　然而，俄罗斯石油公司总裁伊戈尔·谢钦认为这条个方案并不是有效率的，“在拥有石油管道运输的情况下，通过铁路运输并不是特别有效的，不会认真对待这个方案。”

　　俄罗斯石油管道

　　俄罗斯石油的“雄心”

　　对此，有人士分析，在中俄原油大单的背后，隐藏着俄石油公司的“野心”，而这一“野心”在某种程度上也是导致通过管道运输这一方式无法谈拢的重要因素。

　　根据《中俄石油贸易的背后》分析，中俄石油贸易的大单为俄罗斯石油公司提供了一个“扩张”良机，甚至可以去挑战俄罗斯天然气工业公司的垄断地位—而这显然使俄罗斯内部能源企业之间的利益变得复杂。以下为摘录的部分原文：

　　现金和收购

　　中俄原油大单背后，隐藏着俄油的扩张雄心。

　　据俄罗斯媒体称，中方将为这笔交易支付预付款—大约650至670亿美元。原油价格将由专门的公式确定，同此前两家公司签署的原油供应合同条件一致。2009年，俄油同中石油签署了为期20年，每年向中国供应1500万吨原油的合同。

　　按照俄油的计划，对华增供原油将从今年开始。今年增加80万吨，明年增加200万吨，2015年将增加1500万吨。而俄油之所以有增加供应量的把握，首先在于其今年上半年完成的对秋明英国石油公司的收购。

　　原油技术面分析：

　　日线来看油价短期受上方阻力，一时难以突破，以次利息上调影响较小，技术面来看，上方前期高点215一线仍是阻力位，多头只是报复性反弹，操作上逢高做空更为稳健。

　　油从四小时走势图来看，虽然短期均线向上运行但均线系统总体呈空头趋势并且前期高点和270日均线在同一水平线上K线价格在前期高点下方运 行，RSI指标拐头向下聚拢，CCI指标拐头向下运行，综合来看K线价格受前期高点强力压制并且下跌动能较足，预计后期价格将向下运行。