“中国物流产业的成本会随着政府部门积极探索而降低，我国制造业未来的竞争将主要是供应链的竞争，当前企业在发展中要注重打造一体化供应链。”中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发研究员在25日举行的现代物流供应链一体化发展高峰论坛上表示。

物流业将逐渐规范

对于当前企业最为关注的物流成本高问题，丁俊发表示，这其中部分成本的产生是物流企业自身造成的。“物流产业虽是新兴产业，但多数物流企业属中小企业，运作模式还很落后，物流信息化水平、服务水平普遍不高，由此推高的部分物流成本是可以通过企业自身转型升级解决的。”

丁俊发透露，当前我国物流企业小而散，缺少领军企业。虽然国家出台了许多政策扶持鼓励物流业发展，但其中一些政策的落实尚需要一个过程。

形成全球供应链

丁俊发表示，发展、调整、变革将贯穿“十二五”期间整个物流产业的发展全过程。

丁俊发认为，这期间，物流产业布局会有较大的调整，不仅是东部、中部、西部，还有产业上、物流形态上都要调整，物流商业运作模式也会改变。多数企业为打造企业核心竞争力，将有大量的物流外包得以释放。专业化物流将得到快速发展，如冷链、危化品、药品等专业化服务将迎来黄金发展期。

“在当前形势下，企业应将供应链打造提升到与企业出口、环保、订单等处于同等重要的地位。”丁俊发表示，供应链已融入全球经济发展，全球供应链战略已成为成功企业的重要标志。

丁俊发认为，中国制造业物流总体上处于实物配送阶段，与发达国家相差甚远。制造业物流费用率高，是中国高物流成本的重要原因。