按照昆明市物流行业发展规划，昆明市将建设5个国际陆港基地、10个物流园和14个泛亚商贸物流中心，并加强物流企业和物流装备制造业的培育，努力将全社会物流总成本占GDP的比重从目前的22%左右下降到2015年的17%，2020年下降到13%左右。

泰国卓越国际公司董事长表示，昆明国际陆港的大型仓储集散中心，使货物进出口更加便利。近年来，中泰两国都在努力推动物流行业合作，我们公司和昆明物流行业协会也有很好的合作。如今，连接中国、老挝、泰国的昆曼公路即将全线贯通，与东南亚连接的铁路也正在建设，未来发展前景十分广阔。

在昆明市出口加工区，7万多平方米的保税仓库和海关监管仓库正忙碌运转，货物有序地进进出出。云南陆港国际物流有限公司运营总监蒲济说，2008年底海关总署把保税业务植入到出口加工区，建立保税仓库，使国际物流更加便利。

交通运输部科学研究院现代物流研发中心副主任李彦林说，从国内角度看，昆明处在物流产业的边缘，但如果从国际的角度看，这里就成为中国与东南亚、南亚物流产业合作发展的最前沿，昆明打造面向东南亚、南亚的国际物流中心具有重要的战略意义。