8月10日，中汽协数据显示，在上个月，也就是7月，全国汽车销量有环比上月下降12.6%，销量为137.94万辆。与低销量形成对比的是高库存，7月份新增库存5万辆，自此，全国汽车库存达73.63万辆。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，在各个细分市场车型中，进口车的库存水平最高，进口车为消化库存的降价，会引起车市的降价潮。商用车月销量持续下滑，商用车生产企业警惕性增强，这使得商用车的库存已连续6个月下滑。目前商用车的库存处于2009年10月份以来的最低水平。

数据显示，7月全国汽车产销均处于明显下降状态。乘用车产销相比上月分别下降5.9%和12.8%。商用车产销相比上月分别下降7.4%和11.7%。中汽协相关负责人表示，广州限购政策的实施，以及其他城市的可能跟进限购的舆情，一定程度上影响了7月份的汽车销量。

在乘用车的整体表现中，自主品牌乘用车销量继续下滑，今年前7月，自主品牌轿车销售161.49万辆，比上年同期下降5.4%，占轿车销售总量的26.8%，占有率比上年同期下降3.2个百分点。数据表明，自主品牌乘用车市场份额继续呈现下降状态，其中7月自主品牌轿车市场份额为2008年9月以来的新低。