据报道，挪威油轮航运巨头前线航运(Frontline)将订造14艘新型海岬型散货船。相比油轮，Frontline的拥有者John Fredriksen 似乎更看好新型海岬型散货船市场。专家表示，“未来几年干散货运输市场表现将优于原油油轮市场的预期，刺激了John Fredriksen作出这一决定”。

　　据悉，John Fredriksen去年成立的一家新公司“Frontline 2012”将投资订购这些干散货船舶。据透露，如果加上选择权，此次Frontline 2012订购船舶的总量将达到14艘，新船价格估计在4500万至4600万美元之间，交付时间安排在2014年和2015年。据信，上海外高桥造船厂有望接获4+2艘180000载重吨散货船订单，而STX(大连)造船厂有望获得4+4艘同类型船舶订单。

　　同时，Frontline将取消三艘超大型原油油轮的订单，进而节省资金用以订购此批干散货船。取消的三艘原油油轮由金海重工建造，原定于今年交付。